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江苏铁路,苏北东说念主民的“心头痛”
咱大江苏,有钱那是出了名的,可这钱啊,咋就偏巧“肥水不流外东说念主田”,全流苏南去了呢?
你看江南,高铁领略密得跟头发丝儿似的,念念去哪儿嗖一下就到了。

再望望苏北,几线索解孤零零的,跟萧索里的几棵小草似的,爱怜巴巴。
最近,通苏湖城际北延段决策几个版块出来,苏北东说念主民那颗盼铁路的心,又运转扑通扑通跳了。
唉,这铁路到底修不修?
往哪儿修?
比我以前高考填志愿还纠结!
版块一,贯穿海安到南京,宁海如城际地铁线,听着是挺广阔上,嗅觉苏中要原地起飞了。
可窜改一念念,这钱哪儿来?
审批这关过得去吗?
不会又是“说梅止渴”吧?
我可不念念再被忽悠了!

版块二,如东沿着海岸线一齐北上,贯穿海安、盐城,这是蓄意建个“海景高铁”啊?
跋扈是挺跋扈的,可沿海滩涂那环境,金贵着呢!
念念批下来,比中彩票还难!
别到头来,又是一场空欢欣。
版块三,如东拐向东台,看着挺靠谱,可这“小拐弯”里,指不定藏着啥猫腻呢!
以后的城际地铁决策咋办?
这不是挖坑给我方跳吗?
这三个版块,就像三个相亲对象,各有各的过失,让东说念主挑花了眼。
苏北各市更是急得像热锅上的蚂蚁,就盼着铁路修到自家门口。
这嗅觉,就像一群饿了三天的东说念主,看着别东说念主吃暖锅,我方只可啃冷馒头,你说痛楚不痛楚?
苏南苏北这铁路差距,齐成须生常谭了。

苏南高铁,念念去哪儿就去哪儿,便捷得跟逛自家后花圃似的。
苏北呢?
外出基本靠腿,高铁掩盖率低得让东说念主念念哭。
数据啥的就不说了,归正差距大得让东说念主怀疑东说念主生。
难怪苏北东说念主民吐槽,我方是“捡来的孩子”。
连淮扬镇铁路挤得跟沙丁鱼罐头似的,徐盐、盐通、连徐,速率是上去了,可数目呢?
这就像给快渴死的东说念主,滴了两滴水,能管啥用啊?
更让东说念主心塞的是,苏北有些地级市,到当今还没通高铁,更别提底下的县级市了。
再望望苏南,县级市齐成铁路要道了,张家港、太仓、宜兴,个个齐阐述得不要不要的。
这对比,险些是往苏北东说念主民意窝子上扎刀!
苏北的铁路,难说念只可靠苏南“施助”吗?

苏北东说念主民的出行,难说念就注定要“慢吞吞”吗?
完全不行!
苏北资源丰富,阛阓宽阔,东说念主民穷困,凭啥弗成有我方的铁路网?
“十五五”决策,对苏北铁路来说,但是谬误时期。
国度和省里,得拿出点内容动作来!
飞速把通苏湖城际北延段落实了,再多决策几线索解,别让苏北东说念主民的铁路梦,酿成“黄粱一梦”。
如若苏北铁路也阐述了,那场景,念念念念齐好意思滋滋!
说不定还能带动“反向春运”,苏南东说念主民齐来苏北玩,体验一把“农家乐”。
苏北经济也随着升起,成为新的经济增长点,念念念念齐让东说念主沸腾!
是以,别再光说不练了,飞速动作起来吧!
苏北东说念主民,简直等不起了!
这铁路,啥时期能修到我家门口啊?
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