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在第391批工信部汇报名录里，为其首款SUV小米YU7汇报了单电机版块的信息，最大功率235kW，分量也较双电机版块轻了90kg。
新车的外不雅莫得变化，依旧是轿跑SUV的姿态，相比可惜的是莫得保留（丨）上的半遮掩式车门打算。除了车头豪阔动感除外，尾部的打算也让东说念主印象深入，比喻说长条形的尾灯、玄色尾翼、上方镂空式扰流板（带流媒体后视镜录像头）。
总体来说，从外不雅上并弗成很准确地区别出上下配；不外单电机的低配莫得车顶的激光雷达，瞻望它的智驾跟小米SU7作为版上的一样，遴荐纯视觉决议，短期内应该没观点完了“无图”城市NOA功能。高配则将搭载禾赛科技提供的128线激光雷达，高速+城市NOA皆不错用。
新车的尺寸依旧为4999mm，宽度1996mm，高度则增多了一丢丢到1608mm，轴距相同是3000mm。关于高度的增多，小编的猜念念是单电机分量轻了，是以在空载的情况下测量的高度会高那么少许点，对车内空间的影响基本莫得。
能源则是新版块最大的变化，后置单电机能源，不错爆发出235kW，车速最高可达240km/h，将会匹配磷酸铁锂电板，预估续航在600km起步。而此前还是汇报了的双电机版块，则匹配前200kW、后288kW的运行电机，匹配宁德时期提供的三元锂电板，最高车速253km/h。
N点评：小米YU7与小米SU7属于团结个体系的车型，是以打算、成立皆会尽头相似，瞻望中配和高配才是信得过走量的车型。天然与特斯拉不在团结级别，但预估小米YU7不会比前者贵若干，也不摒除价钱握平（错位竞争）；天然了，此前业内东说念主士预测小米YU7的价钱在30-40万之间，至于信得过的售价是若干，本年年中就有谜底。（文：VITAMIN，图：收罗）
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