本文开首：时期财经 作家：贺晴开云官网登录入口

编者按：

春节，中国东说念主心中最传统、最具典礼感的节日。这是一场从异乡到老家的回来，是小城里升腾起的火食气，亦然一场流动的浪费盛宴。值此春节之际，时期周报、时期财经谐和推出《小城大年》系列报说念，存眷春节经济和时期变迁下的点滴。

一直以来，春节假期齐是各大汽车品牌加紧促销的窗口期。春节前是新购群体购车旺季，部分返乡群体的购买力在 1 月开释。

相近春节，时期财经造访了湖南地区的县市，目睹了三四线城市汽车浪费的后劲，也看到了新动力汽车鄙人千里市集的茂盛。"最近来看车的东说念主不少，何况大多贪图明确，等于为了提上车回家过年，下订单节律更快。" 25 日，湖南某地级市的一家领克门店销售孟昊告诉时期财经。"刚刚店内的一台领克 03 展车齐被提走了。"

比三四线城市更下千里的县城，新动力车的培植度也在变高。时期财经在湖南某县城看到，以往实在全是燃油车品牌的二级经销商门店开动挂上了比亚迪、广汽埃安等新动力品牌的 Logo，街头也出现了更多新动力车的身影。26 日，在当地一家二级经销商门店，从事司帐使命的成敏告诉时期财经，"依然看中了一台比亚迪海豚，只等着提车过年。"

数年来齐从事旅游行业的柳蔓客岁则加入了湖南某地级市的零跑门店，卖起了新动力车，在她眼里，新动力汽车是一个崭新行业，但跟着更多用户的聘用和招供，越来越多的新动力汽车会跑在大街上。

图片开首：时期财经摄

新动力车取得更多招供

1 月 25 日下昼五时许，柳蔓仍然忙着管待客户，她告诉时期财经："零跑的几款车型在当地卖得很好，今天有共事一天就交了三台车。本年春节门店不会关门，每天齐会有东说念主在店内值班。"

柳蔓供职的这家零跑门店是当地惟逐一家零跑直营门店，客岁 5 月留神开业。柳蔓刚入职三四个月，她先容，"店内买卖好，有干得久的共事一个月能交 10 台控制新车。"

谈及新动力车为什么开动受到当地浪费者接待，她给时期财经算了一笔账，当今油耗不高的燃油车型，每公里的油钱基本也需要 0.5 元、0.6 元，而新动力车的电费不错作念到 0.1 元每公里，这是实打实省下来的钱。淌若家里装充电桩浮浅，仅在市内通勤，买个纯电依然够用；淌若还有资料需求，不错聘用增程车。

"三、四线城市的浪费者更看中的如故性价比。"柳蔓合计。新动力汽车的用车费本、以及相较燃油车更高的补贴等上风为新动力汽车在这座小城市赢得了一部分市集蛋糕。

据悉，零跑汽车门店地点地是当地最早的‘汽车城’，已往唯独燃油车品牌。离零跑门店不迢遥，汇注了多家丰田、本田等燃油车品牌的 4S 店和汽车销售公司。"比年来，这里出现了更多的国产物牌和新动力品牌，举例领克、深蓝汽车等。此外，跟着汽车行业的发展，当地高新区新开了汽车物流园，小鹏、问界等新动力品牌齐有入驻。"上述领克门店的销售孟浩告诉时期财经。

在孟浩看来，这座小城的汽车用户两级分化显著，"淌若用户思要聘用燃油车，他以致齐不会对比新动力汽车。一般走进咱们门店的用户齐是对咱们品牌齐有了一定的招供度。因为咱们品牌定位比拟年青，外不雅想象也齐比拟前锋，咱们门店如故年青用户居多。"

他先容，店内领克品牌的燃油车和新动力车销量比例梗概一半一半，门店每个月能卖出约 40 辆新车。相近新春，店内愈加戮力，本年新春不打烊，店内每天齐会有东说念主值班，会有客户思要提车过年，加之周边县城的用户也会来市里看车，经常看一两次就下订了，春节的销售节律会更快。

除了地级市，比三四线城市更下千里的市集，新动力车的培植度也在变高。在湖南某县城街头，不乏比亚迪、问界、埃安、特斯拉等品牌的新动力汽车。

图片开首：时期财经摄

26 日下昼，在该县城当地的一家二级经销商门店内，前来看车的用户不少，时期财经在店内不到半小时，店内迎来两组客户直奔新动力车展车位置看车。其中，26 岁的成敏告诉时期财经，她依然看中了一台比亚迪海豚。"我依然存眷了这台车一段时期，身边也有许多一又友保举新动力汽车。"至于充电，成敏缱绻装一个家用充电桩，平凡县城的国度电网等全球充电桩也依然够用。

车企布局下千里市集

三、四城市乃至县城、州里的新动力汽车浪费渐渐茂盛背后，不少新动力车企正在加大对于下千里市集的开拓。

此前，极氪在 2024 年一季报电话会上暗示，"本年（2024 年）将在三四线城市加强渠说念劝诱，加快渠说念下千里，为品牌开拓更大增漫空间。"

理思汽车在 2024 年年头暗示，销售网罗会进一步向三四线城市下千里。展望在 2024 年底达成三线城市 100% 全掩饰，四线城市卓越 70% 的掩饰率。

此外，据误点 Auto 客岁 4 月报说念，比亚迪王朝网将在 2024 年转念渠说念策略。其征引接近比亚迪销售网罗的东说念主士称，2024 年，王朝销售网罗中，以 4S 店为中枢的一级销售渠说念会大幅减缓膨胀，"重心是握县级市集"。

比亚迪方面未显现鄙人千里市集的具体计算，其向时期财经先容："下千里市集买的好的车型如故咱们量大的车型，等于海鸥、秦 PLUS、宋 PLUS、元 PLUS、宋 PRO、秦 L、完结舰 05 这些车型。"

车企切入下千里市集背后，新动力汽车的增长后劲是伏击原因。乘联会通知长崔东树合计，新动力乘用车前几年主要在限购特大城市需求较强，近期不时下行。剔除特大城市的限购身分，2024 年纯电动新动力乘用车在特大城市占到总销量的比例较 2023 年下跌 4 个百分点，这亦然证实特大城市的新动力车市集销量迟缓增速放缓，整车和基础的东说念主口范围对需求有收敛。由于东说念主口基数大、全球交通差，近期的中型城市市集需求繁盛，微型城市和县乡市集新动力迟缓启动。

"汽车下乡等举止，助力扫清市集下千里阻抑。"国元证券在研报中指出。2024 年 5 月，工业和信息化等多部门谐和发布《对于开展 2024 年新动力汽车下乡举止的奉告》，通过开展集合展览展示及试乘试驾、完善充换电及系列金融作事与售后作事等举止以助力新动力汽车掀开下千里市集；同庚 5 月，国务院印发《2024-2025 年节能降碳行径决策》，旨在迟缓取消各地新动力车购买戒指并落实通行便利等守旧战略。战略举止指向泄漏、力度强，为新动力车拓展现存市集范围及开辟下千里市集扫清阻抑。

此外，据中国政府网 1 月 22 日音书，中共中央、国务院印发了《乡村全面振兴计算 ( 2024 — 2027 年 ) 》，其中淡薄，全面促进农村浪费，加大面向农村的产物立异和营销力度，守旧新动力汽车、绿色智能家电等下乡，潜入本质浪费品以旧换新行径，饱读吹信息浪费，激动浪费升级。

在车企、战略等多方推动下，以及充电圭臬的进一步布局，三、四线城市乃至州里市集的新动力市集有望兴盛盼望，成为新动力汽车发展的新一波高点。

（受访对象均为假名）开云官网登录入口