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录像 | 编订 | 马龙

主握东谈主 | 张云乾 编订 | 蔡欣宇

我一直以为零跑即是很逆天的存在，你思思一般车型为了那售价低少量，能减成就就减成就，酌定是把顶配上雅瞻念上的东西往下放一放，然后告诉公共“咱们砍的王人是花里胡梢的”。掏钱少了，那就这样着吧。但零跑不相通，26款的C16前段时间发了预售价，16.98到18.98万元，是不是以为这预售价何如比之前稍稍高了点？别焦急，带你看一看。

[ ·1· 全系标配激光雷达 ]

外不雅方面可以不啰嗦什么了，毕竟甭管你是老到理思如故老到零跑的，对这套外不雅啊仍是了解了。与其说是好的盘算心有灵犀，倒不如径直摊开了告诉公共我即是没把预算放在上头，预算呢要放在针尖上。好赖这个前脸是保住了我方的名声，不至于跟某些车相通足够丢掉我方的盘算。

再往上看即是2026款的重心了，全系标配激光雷达。之前零跑C16是惟有顶配才有激光雷达，现时全系标配了。ATX的激光雷达最远探伤距离300米，它的智驾的模子是自研的，芯片是高通的8650，要知谈它顶配的预售价还不到19万。

[ ·2· 五座版来啦！ ]

坐进车里就先甭说别的，就这个视线确切无了敌了，坐这何如看何如就敞亮。那新款主要升级了什么？领先是座椅现时换了Nappa的真皮，手感很致密，并且前后座椅加热透风推拿，这王人给你配上了，顶配不到19万啊。除此以外，音响喇叭换成了PSS的理思同款，确切是无尽接近于理思智能焕新版。

C16之前6座，其实我以为6座仍是涵盖绝大部分场景，但是看一下理思的L7和L8的销量，L7销量如实要比L8要好一些。没成见，学吧，5座来了。坐到后头感受一下大五座，空间是比6座舒坦，腿部空间两拳还能多一些，座椅坐垫看上去如故很长的，但是对我腿承托不那么足够，后排地台足够纯平。五座版座椅布局可以一键大床，躺在这手动电视一大开亦然一种享受。

[ ·3· 家用车要和缓 ]

26款的C16架构也升级到了最新的3.5，20万内为数未几的全域800V架构。咱们开的这台纯电版车型，之前续航是520km和580km，现时径直增多到了630km。后头的单电机亦然碳化硅的电机，账面数据上也有少量点增多，现时是200千瓦。通盘这个词油门的初段的输出线性进度我以为还诟谇常惬心，突出是给它调到发放的款式，和睦缓柔的景象，也莫得那种格外犀利的推背感，很安妥家用。

底盘方眼前麦弗逊后多连杆，亦然这个价位级别比拟常见的存在，但是它增多了FSD。对一些小的颤动路段化解了如故挺可以的，但是要是速率快少量首要的变线简略快打场所，会澄莹嗅觉到车头跟场所盘的反馈莫得那么实时，车头跟车尾就像两口子吵了架，跟随的不足时。

快速变线简略转弯的时间，会嗅觉到车身横摆的情况。包括还有红绿灯刹停，要是比拟深踩少量的话，点头的情况会有少量澄莹，除非是说你大开一个发放制动会好许多。举座来说，毕竟家用车和缓点对待东谈主家也挺好的。

[ ·4· 作念个追溯 ]

就说逆不逆天吧，现时全系标配激光雷达，还上了Nappa的真皮二排座椅，加热透风推拿，还有PSS的音响FSD的减震，重心是它续航还增多了开云官方，预售价16.98-18.98万元，这但是预售价。我测度啊到认真上市的时间，再低廉1万块钱应该没什么问题吧。